Nuevo
Protector de espejo catadioptrico redondo PVC.
Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Disponible el:
PROTECTOR DE ESPEJO CATADIOPTRICO REDONDO PVC
Protector de espejo catadioptrico redondo PVC.
Recipiente :
* Campos obligatorios
total Cancelar
Protector de espejo catadioptrico redondo PVC.
Fotocelula Beam Sensor de emisor-receptor de seguridad para puertas de garaje automaticas hasta 15m.
Fotocélula MF30 Motorline de emisor-receptor, de seguridad para puertas de garaje automáticas. Hasta 25metros
Fotocélula EPM NICE. Juego de células fotoeléctricas (de superficie). De emisor-receptor, de rayos infrarrojos modulados con un alcance de 15m(30 con puente + "10" cortado)
Fotocélula de espejo MOTORLINE MFE catadióptrico para uso exterior e interior. Incluye protector para la fotocélula y el espejo. Alcance nominal 12 metros. Alimentación 12/24v ac/dc. Contactos NC y NO. Protección IP54. Filtro polarizador para evitar interferencias debido a reflejos lumínicos.
Fotocelula RP25 de espejo catadioptrico hasta 12 m. FOTOCELULA para puertas de garaje de reflexion por espejo catadioptrico.
Espejo catadioptrico para fotocelula redondo. Espejo catadioptico de reflexion de repuesto para fotocelulas. Dimensiones: 84mm. diametro.
Fotocelulas VDS de emisor-receptor de seguridad para puertas de garaje automaticas hasta 50m.
Fotocelula F12 de espejo catadioptrico de reflexión para instalar en puertas automáticas.
Fotocélula EPMB NICE. Juego de células fotoeléctricas (de superficie). De emisor-receptor, de rayos infrarrojos modulados con un alcance de 15m(30 con puente + "10" cortado)."Solo para motores NICE con sistema BlueBUS".
Banda de seguridad mecánica sensible para conectar al cuadro de maniobras de la puerta automática, vía cable o vía radío con kit Radioban(no incluido). Medidas disponibles: 1.5m/1.7m/2m/2.5m *Elegir en opciones
Radioband formado por un transmisor T.CO.O y un receptor R.CO.O en caja estanca, para la comunicación de bandas sensibles mecánicas y resistivas 8,2KΩ hacia el cuadro de maniobra via rádio. El sistema incorpora un segundo canal para la seguridad de la puerta peatonal.